導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)能夠提供更有效平穩(wěn)的升降模式,導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)相對(duì)于其它升降機(jī)而言,安全保障更可靠。那么,關(guān)于導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)的升降機(jī)安裝注意事項(xiàng)你了解多少呢?
安裝前準(zhǔn)備
1認(rèn)真編寫安裝施工專項(xiàng)施工方案,對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2按基礎(chǔ)方案做好基礎(chǔ),注意找準(zhǔn)、找平、找正點(diǎn),保證基礎(chǔ)的水平及各項(xiàng)使用要求。
3保持外用施工升降機(jī)的進(jìn)場(chǎng)道路通順,并有足夠的停放設(shè)備空間。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí),應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。
4保證安裝現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)良的電力供應(yīng),安裝單獨(dú)配電箱,在配電箱使用時(shí)電漏電開關(guān)必須滿足施工升降機(jī)用要求,如果安裝的施工升降機(jī)是變頻控制的,在選擇漏電開關(guān)時(shí)應(yīng)當(dāng)與變頻器適配。圍欄與吊籠
1、將基礎(chǔ)表面清掃干凈,將地腳螺栓安裝好,如果所安裝的施工升降機(jī)安裝在地下室樓面上時(shí),在基地螺絲的下方必須用墊鐵,增大螺母與樓板的受力面,以減少螺母對(duì)樓板的磨擦;
2、在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度;
3、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度(1/1000);
4、導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后,壓緊4個(gè)地腳螺栓;
5、同上一樣調(diào)整圍欄門框的垂直度,壓緊其余的地腳螺栓;
6、安裝緩沖彈簧;







導(dǎo)軌升降機(jī)作為升降平臺(tái)中為客戶認(rèn)可的裝卸物料設(shè)備,導(dǎo)軌升降平臺(tái)在產(chǎn)品、土建、運(yùn)行成本等方面給更勝一籌?! ?
導(dǎo)軌升降機(jī)性能特點(diǎn):
1、設(shè)備承重大,可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)點(diǎn)的控制,上下樓層可以操控,達(dá)到安全使用。
2、提升高度高,采用側(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn),無噪聲、維修方便、使用壽命更長(zhǎng)。
3、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn),零部件漏油問題?! ?
4、特別適合鋼結(jié)構(gòu)性廠房,適合室內(nèi)室外均可安裝。
5、泵體采用一體泵站,均配置進(jìn)口泵站,也可根據(jù)客戶要求選配,達(dá)到客戶理想要求?! ?
土建優(yōu)勢(shì):
1、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)地坑深度一般為150-300mm左右,頂層則不受限制,可根據(jù)場(chǎng)所和環(huán)境來訂做?! ?
2、液壓導(dǎo)軌升降平臺(tái)的電機(jī)設(shè)置在井道的周圍,占有的面積相對(duì)較少,提高了井道面積的利用率?! ?
3、井道的上面不需要像電梯那樣上面設(shè)置機(jī)房,頂層高度在2米5以上均可以安裝?! ?
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì):
1、故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,運(yùn)行故障率可降低至更低?! ?
2、耗電量少:液壓導(dǎo)軌升降平臺(tái)下降時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能減耗。


普及一下導(dǎo)軌式升降貨梯是怎么進(jìn)行工作的
軌道式升降機(jī)貨梯也稱為軌道式升降機(jī)和軌道式升降機(jī)貨梯。它是一種非切割式叉車平臺(tái),主要用于建造兩層或更多層的建筑物,例如工廠,酒店,飯店和三維倉(cāng)庫(kù)中的貨物運(yùn)輸。它的小高度可以減少到150-300米,無需挖坑。
液壓設(shè)備的工作原理基本相同。液壓缸內(nèi)部的液壓油由葉片泵以一定壓力驅(qū)動(dòng),通過濾油器,防爆電磁換向閥,節(jié)流閥和液壓控制裝置。止回閥和平衡閥進(jìn)入氣缸的下端,以使氣缸的活塞向上移動(dòng),從而提起重物。從液壓缸上端返回的油通過防爆電磁換向閥返回到燃油箱,并通過溢流閥調(diào)節(jié)額定壓力,并通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)。
液壓缸的活塞向下移動(dòng),即貨物下落的過程。液壓油通過防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸的上端。液壓缸的下端通過平衡閥和液壓控制單向閥返回到油中。節(jié)氣門和防爆電磁換向閥返回到燃油箱。為了使重量減輕,它是穩(wěn)定的并且制動(dòng)器是安全可靠的。
在回油路徑上安裝了一個(gè)平衡閥,以平衡回路并保持壓力,以使下落時(shí)的速度不受重量的影響。流量由節(jié)氣門調(diào)節(jié),以控制提升速度。為了確保安全可靠的制動(dòng)并防止發(fā)生事故,請(qǐng)?jiān)黾右簤嚎刂浦够亻y,即液壓鎖,以確保在發(fā)生意外爆裂時(shí),液壓管路可以安全地自鎖。
